Pojemność/il. cylindrów:0599 / 4
Średnica/skok tłoka: 58,5/55,7 [mm]
Oktan/ilosc suwów: 91/4
Luz zaworowy - ssanie: 0,11-0,15 [mm]
Luz zaworowy - wydech: 0,21-0,25 [mm]
Kompresja: 10-11,5 [bar]
Ciśnienie oleju: 0,8/1200 [bar/min-1]

Rezystancja pierwotna cewki zapłonowej: 1,92-2,88 [Ohm]
Rezystancja wtórna cewki zapłonowej: 9520-14280 [Ohm]
Rezystancja nadajnika indukcyjnego: 304-456 [Ohm]
Bazowe wyprzedzenie zapłonu: 10/1200 [KW/min-1]
Statyczne wyprzedzenie zapłonu: 35/9000 [KW/mm]
Świece: NGK CR8E
Szczelina: NGK CR8E
Gaźnik: MIKUNI
Typ gaźnika: BDST28
Liczba wolnych obrotów: 1150-1250 [obr./min]
Dysza główna: 105 (102,4)
Dysza iglicowa:
Śruba mieszanki podstawowej: 2 [obr.]
Poziom pływaka: 12 [mm]

Maksymalne napięcie ładowania: 21/5000 [A/min-1]
Napięcie regulatora: 14,3-15,3 [V/min-1]
Akumulator: YTX9-BS
Olej silnikowy: 10W40 [SAE]
Olej silnikowy: SE [API]
Olej silnikowy z filtrem: 2,5 [l]
Widełki: 7,5 [SAE]
Widełki: 379/379 [ml]
Uszczelniacze przedniego zawieszenia: 38-50-8/10,5 [mm]

Łańcuch napędowy: DAIDO520VL2
Liczba ogniw łańcucha: 110
Luz łańcucha: 30-40 [mm]
Zębatka przednia: 16 [zębów]
Zębatka tylnia: 48 [zębów]

Opona przednia: 110/80-17 57H
Opona tylna: 130/70-18 63H
Ciśnienie opon: 0,8/1200 [bar]
Hamulec przedni: FA 179
Hamulec tylny: FA 104
Moment dokręcenia głowicy silnika: 22 [Nm]
Moment dokrecenia pokrywy zaworowej: 10 [Nm]